A intensa industrialização reflete-se num grande crescimento de obras no setor da construção civil, sejam de pequeno ou grande porte, construção ou demolição. Esse setor é um dos maiores consumidores de matérias-primas naturais, e seu grande uso acarreta na degradação do meio ambiente por se tratar de um material não renovável. Uma alternativa é o uso do agregado artificial, que provém de um processo de triagem dos Resíduos da Construção Civil (RCC), em obras como de pavimentação de vias. Esta pesquisa foi realizada com solo e RCC da região de Brasília/DF, com foco na avaliação do comportamento, utilizando todo material na fração miúda (passante na peneira nº 4). Foram realizados ensaios de caracterização física dos materiais e caracterização mecânica de três amostras, sendo: Amostra A1 de 100% solo, Amostra A2 de 30% RCC + 70% solo, e Amostra A3 de 50% RCC + 50% solo. As amostras foram avaliadas em tempos de cura de 0, 7, 14 e 28 dias no ensaio de resistência à compressão simples. Teve-se bom resultado para a amostra A3 no ensaio de Índice de Suporte Califórnia (ISC) alcançando um valor de 20,43%. Conclui-se que há possibilidade de utilização do RCC como agregado miúdo em camadas de sub-base, através do embasamento técnico obtido no ensaio de ISC, sendo assim uma alternativa adequada. Palavras-chave: resíduo; agregado reciclado; pavimentação; base; sub-base.

The intense industrialization is reflected in a large growth of works in the construction sector, small or large size, construction or demolition. This sector is one of the largest consumers of natural raw materials, and its great use leads to environmental degradation because it is a non-renewable material. An alternative is the use of artificial aggregate, which comes from a screening process Waste Construction (WC), in works such as pavement of roads. This research was conducted with soil and WC region of Brasília/DF, focusing on evaluation of the behavior, using all material in the fraction (passing in the mesh #4). Were made physical characterization tests of the materials and mechanical characterization of three samples, being: sample A1 of 100% soil; sample A2 of 30% WC + 70% soil; and sample A3 of 50% WC + 50% soil. The samples were evaluated for cure times of 0, 7, 14 and 28 days in the compression strength test. It had good result for the sample A3 in California Bearing Ratio test (CBR) reaching a value of 20.43%. It follows that it is possible to use the WC as fine aggregate in sub-base layers, through the technical substantiation obtained in testing CBR, thus a suitable alternative. Key-words: waste; recycled aggregate; pavement; base; subbase.