As rodovias, ruas e vias em geral, tão necessárias para os transportes terrestres, quando pavimentadas tornam-se fator catalizador do desenvolvimento local e regional. Neste trabalho é avaliado a utilização do asfalto convencional frente do asfalto borracha em seu aspecto de economicidade, no que concerne à sustentabilidade, mostrando a viabilidade econômica da adoção da tecnologia do Asfalto Modificado de Borracha (AMB). Foi realizado um Estudo de Caso sobre a pavimentação urbana do residencial Jardim do Cerrado III na cidade de Goiânia (Goiás) para fins de discussão da validação da hipótese acima. A escolha do tipo de pavimentação, pelo asfalto tecnologicamente modificado, pode minimizar prejuízos econômicos e ambientais. Palavras-chave: sustentabilidade, urbanização, infraestrutura urbana, asfalto-borracha.

ON THE SUSTAINABILITY OF ASPHALT-RUBBER FOR URBAN PAVING: CASE STUDY IN GOIÂNIA (GO) Roads, streets and paving in general, so necessary for land transport, when paved, become a catalyst for local and regional development. This work evaluates the use of conventional asphalt and rubber-asphalt from its economical point of view, as far as sustainability is concerned, showing the economic viability of Modified Rubber Asphalt (AMB) technology adoption. A Case Study on the urban paving of the Jardim do Cerrado III residential within the city of Goiânia (Goiás) has been carried out to discuss the validation of those hypotheses. The choice of the paving type, by means of technologically modified asphalt, can minimize economic and environmental damages. Keywords: sustainability, urbanization, urban infrastructure, rubber-asphalt.